04/08/2022

Coches eléctricos del futuro

En los últimos años, hemos visto cómo se calienta el mercado de los vehículos eléctricos (VE). Las calles de nuestras ciudades empiezan a brillar con la visión de nuevos e interesantes modelos electrificados de iconos del pasado, así como de nuevos diseños para la vida urbana moderna. Coches como el MINI eléctrico y el Fiat 500e ya están en la flota de SHARE NOW. También tenemos debilidad por el Hyundai IONIQ 5 y el adorable Honda e. Pero, ¿qué pasa con los coches nuevos que no han salido al mercado? ¿Hay algo en el horizonte que nos entusiasme? Aquí están nuestros vehículos eléctricos más esperados que llegarán a una ciudad cerca de ti en un futuro no muy lejano.

Lucid Air Dream Edition

Después de llamar la atención en Norteamérica, el Lucid Air Dream Edition llegará a Europa en 2022. Se presenta en dos modelos de producción: Performance y Range. El Dream Edition P se centra en la velocidad y la aceleración, mientras que el Dream Edition R está diseñado para maximizar la autonomía. En el interior, la gama de colores del Dream Edition se inspira en "la luz suave y los colores apagados del amanecer en la playa de Santa Mónica" y está equipado con madera de eucalipto plateada y adornos metálicos de color platino. Sin embargo, no esperes ver uno de estos en las calles a corto plazo: con una producción limitada a solo 520 coches y precios a partir de 218.000 € en Alemania y 222.000 € en los Países Bajos, el Lucid Air Dream Edition será extremadamente exclusivo.

Ford Mustang Mach-E GT

Para algunos, la sola idea de un Ford Mustang totalmente eléctrico era un sacrilegio. Si añadimos una versión SUV, tenemos una de las mayores desviaciones ideológicas imaginables del muscle car americano original, y sin embargo, funciona. Al Mach-E original apenas le faltaba potencia o par, pero con la versión GT, Ford rinde homenaje a los puristas del rendimiento deportivo del Mustang. El Mach-E GT pasa de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos. Con 487 CV, es más rápido que un Ford GT. Los precios comienzan en torno a los 73.000 €, es decir, unos 25.000 € más que el Mach-E básico. Aunque técnicamente salió a la venta en octubre de 2021, actualmente las existencias son limitadas. Las ventas deberían reanudarse a finales de 2022.

smart #1

Siguiendo con los e-SUV, el smart #1 es el siguiente en nuestra lista. Lanzado para anunciar una nueva generación de modelos smart tras la inversión de la empresa china Zhejiang Geely Holding Group, el nuevo e-SUV se presentó en el IAA 2021. La idea es pasar de los pequeños smart de ciudad del pasado a una nueva era de coches de alta gama y alta tecnología para el futuro. Es sin duda un diseño progresista, y ese gran techo panorámico de cristal con iluminación ambiental es, como mínimo, llamativo. Sin embargo, aún está por ver si el smart #1 puede hacer girar las cabezas como el fortwo original cuando finalmente llegue a las calles. El smart #1 saldrá a la venta en diciembre de 2022, y las entregas comenzarán a mediados de 2023.

Volkswagen ID. Buzz

Como hemos comentado en nuestra serie histórica, las versiones electrificadas de los iconos del pasado están muy de moda ahora. Entra, el Volkswagen ID. Buzz, una versión totalmente eléctrica de la legendaria VW Campervan, también conocida como VW Bus o T1. Tiene un aspecto más moderno y estilizado que el original, pero la pintura bicolor sigue siendo la que da el toque de nostalgia. Volkswagen incluso ha recurrido a Ewan McGregor para promocionarla. Reservas para el ID. Buzz se abrieron en mayo, y las primeras furgonetas se entregarán en Europa a partir de septiembre de 2022. Los precios comienzan en 64.581 € para el modelo básico, y los modelos adicionales Buzz Pro y Buzz Cargo ofrecen diversas mejoras en términos de tecnología y equipamiento.

Tesla Cybertruck

Si hay un próximo vehículo eléctrico que no necesita presentación, es éste. El Tesla Cybertruck es el vehículo eléctrico más extravagante e interesante de todos los tiempos, en nuestra opinión. La presentación en noviembre de 2019 fue un acontecimiento cultural. Elon Musk afirmó que las ventanillas de "cristal blindado" no podían romperse, antes de que alguien lanzara una bola de metal haciendo añicos dos de ellas. Lo golpearon con un mazo. Mucho de este camión sigue siendo un misterio. Tesla anunció previamente precios a partir de 39.000 $. Sin embargo, en octubre de 2021, eliminó los precios y las especificaciones del Cybertruck de su página web sin dar explicaciones. Todavía puedes "pedir" tu Cybertruck y configurarlo por un depósito de 100 $ hoy mismo. Podría salir en 2023. También podría no hacerlo.

Rivian R1S

Puede que Tesla esté a la cabeza en lo que respecta a los diseños de camionetas eléctricas, pero otros están compitiendo por la cuota de mercado. Las camionetas, que antes se consideraban el último bastión de los aficionados a los motores de gasolina, ahora se están volviendo eléctricas. Rivian, con su próxima R1S, es uno de los fabricantes más interesantes. La empresa ha entrado en la lista de TIME de las 100 empresas más influyentes para 2022, y la startup tecnológica ya ha atraído a grandes inversores como Amazon y Ford. Con una autonomía de hasta 400 millas y hasta 750 caballos de potencia, se trata de máquinas realmente poderosas. Los motores eléctricos en cada rueda proporcionan potencia y tracción que pueden ajustarse a las condiciones de la carretera, lo que convierte a estas camionetas en lo último en todoterrenos. El R1S Launch Edition tiene un precio inicial de 70.000 $ en Estados Unidos.

Lightyear 0

Tras seis años de I+D, el primer coche solar del mundo listo para la producción está a la vuelta de la esquina. El Lightyear 0 cuenta con cinco metros cuadrados de paneles solares patentados de doble curvatura. Lo han probado en Holanda y afirman que las personas con un recorrido diario inferior a 35 kilómetros han podido conducir durante dos meses sin necesidad de enchufarlo para cargarlo. En condiciones óptimas, los conductores pueden ganar 70 kilómetros al día gracias a los paneles solares del Lightyear 0. El precio de esta innovación asciende a unos asombrosos 250.000 €. Lightyear dice que esto es solo para "introducir de forma efectiva esta nueva forma de movilidad", y que el segundo modelo que produzca empezará a costar 30.000 €, mucho más asequible para el consumidor.